의사들은 모든 운전자가 등에 문제가 있다고 말합니다. 동시에 자동차 운전자의 30 %만이 장기간 치료만으로 상황을 개선 할 수있는 상태에 처하게됩니다.
더 잘 앉을수록 어두워집니다!
여행 후에 허리가 아프기 시작하면 목에 감각이없고 손이 마비됩니다. 이것은 당신이 바퀴가 틀 렸기 때문이라는 것을 의미합니다. 운전석이 가장 편안해야하며 매우 중요합니다. 이제 자동차의 현대 모델에서 등받이의 경사를 조정할 수 있으며, 일부에서는 높이를 고정시킬 수도 있습니다. 의자가 매우 편안하지 않다고 느끼면 추가 액세서리를 착용해야합니다.
- 시트백은 척추의 굽힘을 반복해야한다는 것을 기억하십시오 - 이것이 가장 이상적인 옵션입니다. 이 방법으로 올바른 위치를 확보 할 수 있습니다.
- 머리 받침대가 있어야합니다! 이 액세서리는 척추에 스트레스를 덜줍니다. 즉, 자동차의 급격한 회전과 갑작스런 움직임으로 자궁 경부의 부상 위험이 감소합니다. 머리 받침대의 상단 부분이 귀 높이 또는 머리 뒤쪽에 위치하도록 조절하십시오.
- osteochondrosis를 방지하기 위해, 당신의 등 아래에 특별한 정형 외과 베개를 놓으십시오. 그것은 진동과 착석 위치에 대한 손상을 줄일 수 있으며, 척추에 대한 지지력이 강하고, 척추에 가해지는 압력이 줄어들고, 자세가 유지되고, 근육의 피로와 긴장이 제거됩니다. 또한,이 베개는 집과 직장뿐만 아니라 차 안에서만 사용할 수 있습니다.
- 매우 유용한 액세서리는 자동차 마사지 기계입니다. 예를 들어, 고무 또는 목재 스파이크로 만든 좌석의 망토는 척추의 하중을 줄일 수 있습니다. 이러한 망토는 신체가 움직이지 않을 때 아래로 움직이지 않도록 적절하게 고정해야하며 자동차 좌석에서 진동 마사지를 구입할 수 있으며 허리 근육뿐만 아니라 진동하는 침침점을 통해 허벅지에서 긴장을 완화시켜줍니다.
- 또한 허리의 건강을 위해 정형 외과 클리닉에 가기 전에 정형 특수 시트를 구입할 수 있습니다. 의사는 척추를보고 자신의 상태를 평가하며 물론 개별적인 조언과 권장 사항을 제공합니다. 정형 외과 용 시트는 젤과 탄성 라텍스로 만들어져 척추에 가해지는 하중이 60 %로 줄어 듭니다. 또한 둔부 근육의 혈액 순환이 향상되고 작은 골반에 대한 압력이 몇 배 감소합니다.
해로운 자세
우리가 운전 학교에서 코스를 통과했을 때, 우리는 제대로 앉아있는 법을 배웠습니다. 그러나 많은 사람들이 일단 권한을 얻으면 강사의 권고를 완전히 잊어 버립니다. 그러나 올바른 자세는 편안함과 좋은 개요 만이 아니라는 것을 기억해야합니다. 이것은 가장 중요합니다 - 등의 건강!
확실히 당신은 부주의하게 차의 바퀴 뒤에 무너진 운전자를 보았습니까? 그래서 앙와위 위치에 착륙하는 것이 가장 해롭다는 것을 기억하십시오! 따라서 모든 척추 동맥이 겹쳐지기 때문에 빠른 피로, 피로감, 주의력 감소, 반응 및 시력 저하로 이어집니다. 또한, 다른 기관을 제외하고는 복강의 작은 복부 기관이 고통받습니다. 종종 운전 중 부적절한 착륙으로 인해 위염, 골반 분지의 갑작스러운 혈액 침체, 췌장염, 정맥류, 담낭염 등이 있습니다.
또한 매우 위험한 것은 소위 "바나나"자세입니다. 스티어링 휠을 기울이면 다리를 페달로 곧게 펴는 것입니다. 의사는이 과일의 자세를 취하지 말고 건강을 지배하도록주의를 기울여야합니다. 이는 척추 사이의 디스크 압력을 과장 할 것이기 때문입니다.
또한 왼쪽 팔꿈치가 창문에있을 때 자기 확신 운전자에게 고유 한 또 다른 것이 있습니다. 이 자세는 허리뿐 아니라 전체 유기체에 대해 매우 위험합니다. 왜냐하면 측방 변위는 필연적으로 요추에 변형을 일으키고, 지도자는 췌장과 간 질환의 발달에 대해 스스로를 자극하기 때문입니다! 또한, 귀하의 자동차에 팔걸이가있는 경우, 잊어 버리거나 너무 자주 사용하지 마십시오.
건강을위한 또 하나의 매우 중요한 순간은 Mysidim이 얼마나 조밀한지입니다. 당신이 그에게 가까이 다가 가면 뒤가 빨리 지쳐 버릴 것입니다. 왜냐하면 지원이 없기 때문입니다. 그리고 당신이 스티어링 휠에서 너무 멀리 떨어져 있으면, 다리와 손의 근육에 가해지는 부하가 커질 것입니다.
운전사의 근골격계 병리 발달을 촉진시키는 요인은 무엇입니까?
- Hypodinamy . 척추 사이의 원판에는 혈관이 없기 때문에 영양 상태가 확산 과정에서 발생합니다. 사람이 거의 움직이지 않으면 영양 단계가 천천히 진행되는 반면 추간 연골은 탄력과 탄력을 잃습니다. 잠시 후, 균열이 나타나기 시작하고, 젤라틴 독의 파편들이 들어가서 중추를 형성합니다. 사람이 거의 움직이지 않는다면, 복부 기자와 등의 지름길이 힘을 잃어서 척추를 올바른 위치에 유지할 수 없기 때문에 추간 판에 가해지는 하중이 증가합니다. 골관절염의 위험이 큰 모든 대형 관절에서 동일한 과정이 발생합니다.
- 진동 . 차량이 움직일 때, 당신의 몸은 진동의 충격을 느끼고, 추간 판의 작은 선들이 형성되고, 결국 추간판 탈장이 형성 될 수 있습니다. 진동은 연조직 및 뼈 조직의 퇴행성 변화와 함께 관절 조직에 해로울 수도 있습니다.
- 강제 위치 . 불편한 자세로 앉아 있으면 자세, 근육 긴장, 신체 장기, 척추 및하지의 혈액 공급 장애를 유발합니다.
체조 및 드라이버 마사지
도로가 불량 할 때, 신체의 진동을 제거하는 것은 매우 어렵 기 때문에 규칙을 따라야합니다.
- 휠 뒤에 머문 날은 10 시간을 초과 할 수 없습니다.
- 2 시간마다 멈추고 차에서 나와 휴식을 취하십시오.
- 정류장에서 그리고 마개를 한 채 시간을 잃거나 체조 운동을 복잡하게 만들면 더 이상 5 분이 소요될 것입니다.
이제 운전자를 위해 특별히 고안된 운동을 생각해보십시오 교통 정체에서 이러한 운동을하는 것은 매우 쉽습니다. 교통 신호등에서 초록 빛을 기다리는 시간을 낭비하지 말고 좋은 상태로 유지하십시오. 이 운동을 통해 척추의 건강을 책임지지 않는 복부 기자와 복부의 근육에 충분한 스트레스를 제공 할 수 있습니다.
- 처음에는 손을 문질러서 비누를 바르십시오.
- 철저히 손의 각 손가락을 치십시오.
- 트렁크를 적어도 5 번 굴리십시오, pryetidyvaya 머리.
- 손으로 조심스럽게 어깨의 목덜미를 문지른다.
- 몸통 몸통을 10 번 좌우로 움직여 라.
- 가능한 한 빨리 뒤로 젖히고 원시적 인 자세로 턱을 들어 올리면서 어깨를 내리고 뒤로 구부린 다음 어깨 칼날을 당겨보십시오. 등 근육이 얼마나 힘이 들었는지 느껴야합니다. 이 자세에서 몇 분 동안 앉아 있으십시오. 매일 점차적으로 시간을 늘리십시오.
- 어깨를 내리면서 손을 머리 뒤로 기울이고 압력을가하십시오.
- 5 개의 머리 기울기를 좌우로 만듭니다.
- 복부 근육을 긴장시키고 30 초 동안이 자세를 유지 한 다음 긴장을 푸십시오. 이것을 7-10 번하십시오.
- 다시 몸통의 몸통을 5-7 번 좌우로 움직이십시오.
- 엉덩이의 근육을 긴장시키고 30 초 동안 붙들고십시오, apotheom는 이완한다. 이것을 5-7 번하십시오.
- 이제 발목 관절에서 운동을하고, 마치 발가락에 올라 타려는 것처럼 시작 위치로 되돌아 가십시오.
가능성이 있다면 정차장에서 차에서 나와 다리와 깊은 웅크림으로 몇 번 그네를하십시오. 그러나 운전을 할 때는 특별한주의를 기울여 정기적으로 등을 똑바로 편 다음 어깨를 뒤로 당깁니다.
이러한 간단한 권고 사항 덕택에 허리의 건강을 유지할 수 있습니다. 이러한 운동은 붓기의 고통에 도움이 될뿐만 아니라 관절 질환을 예방하고 피로를 줄이며 즐거움을 줄 수 있기 때문입니다.