각 부모는 아이를 가장 안전한 장소에 차에 두는 것이 자신의 의무라고 생각합니다. 많은 사람들은 아기를위한 차 안에서 가장 안전한 장소가 운전자 뒤에 있다고 생각합니다. 이보기는 비상 사태시 운전자가 조종 장치를 왼쪽으로 돌리면서 무의식적으로 자신을 충격으로부터 보호하려고 노력한다는 사실에 근거합니다.
또한 통계에 따르면 러시아에서 가장 많은 사고는 정면 충돌에 속하며 자동차 제조사는 정면 충돌의 경우 올바른 자세보다 차량의 왼쪽면이 변형에 대한 내성을 더 잘 갖도록 만듭니다. 따라서 충돌 테스트 중 자동차는 왼쪽으로 치게됩니다.
통계 데이터를 기반으로 많은 대안보기를 거부하지 마십시오. 전복 충돌로 인한 대부분의 충돌은 차가 다가오는 차선으로 빠져 나가기 때문에 발생합니다. 따라서 충돌은 차의 왼쪽에 있습니다. 이에 따르면 가장 안전한 장소는 운전자의 오른쪽입니다. 왜냐하면이 부분이 가장 적은 피해를 입기 때문입니다. 그러나 이러한 이론을 확인하기 위해 러시아 연방의 영토에 대한 연구는 수행되지 않았다.
2006 년 미국에서 버팔로 대 (University of Buffalo) 과학자들은 2000-2003 년 사고 통계 분석을 실시했습니다. 결과적으로 그들은 차 안의 가장 안전한 장소가 뒷좌석 중앙에있는 좌석이라고 결론을 내 렸습니다. 그리고 일반적으로 뒷좌석은 정면보다 약 73 % 안전합니다. 중간 좌석은 차안의 다른 장소와 비교하여 후방에서 더 넓으며, 충돌하는 동안 공간을 "압착"하지 않습니다. 이것은 그의 안전을위한 매우 중요한 이유입니다. 그러나 고속도로의 차선에는 종종 콘크리트 펜스가 장착되어 있고 신호등 주행 규칙은 매우 구체적이기 때문에 미국에서는 정면 충돌보다 더 많은 측면 충돌이 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 미국의 자동차 제조업체는 측면에서 덜 취약하게 만들었지 만 정면 충돌이있는 변형이 더 많이 발생했습니다. 러시아에서는 정면 충돌이 더 많습니다.
뒷 좌석에 어린이 카시트를 두는 것이 가장 쉽습니다.이 시트는 일종의 "소파"를 형성합니다. 후부 좌석이 가장 적합하다라고하는 것은 명백하다, 거기에는 3 개의 분리 된 큰 사이즈의 안락 의자가있다. 이런 이유 때문에 일반적으로 어린이 좌석은 5 인승 차량의 뒷좌석 중앙 좌석과 7 인승 자동차의 후방 또는 중간 줄 좌석 중간 좌석에 배치하는 것이 좋습니다.
그러나, 그것은 매우 나쁘다, 대부분의 차에서 평균 좌석은 어린 이용 카시트 설치에 적합하지 않다. 클래스 C의 모델은 중간 좌석에 내장 된 접이식 팔걸이를 가지고 있으며, 많은 해치백과 세단 (때로는 유니버설)에서 후방 좌석은 60:40의 비율로 접힐 수 있습니다. 그 이유는 평균 좌석이 전체 면적의 5 분의 1을 넘지 않기 때문입니다 .
3 명 (또는 그 이상)의 자녀를 둔 부모는 뒷좌석에 세 개의 어린 이용 카시트를 놓을 수 없다고 종종 불평하지만,이 가능성은 자동차의 크기에 더 의존한다는 사실을 간과하고 있습니다. 가족 중에 여러 자녀가있는 경우, 일반적으로 자동차 좌석이 없어도 클래스 C의 자동차는 단단합니다. "9", "10"등의 국내 자동차의 경우 좌석이 훨씬 작습니다. 가족 중 4 명 이상이 자녀 인 경우, 가장 합리적인 옵션은 7 인승 자동차를 구입하거나 2 대 이상의 자동차가 있어야하고 2 대가 더 필요합니다.
승용차 칸에 어린 이용 카시트를 고정시키는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 가장 일반적인 방법은 자동차 키트에 포함 된 안전 벨트를 사용하여이를 수행하는 것입니다. 이 방법으로 대부분의 자동차 좌석을 확보 할 수 있습니다. 두 번째, 덜 사용되는 옵션은 Isofix 시스템입니다. 이 시스템은 카시트에 설치된 금속 가이드로 구성되어 있으며 끝에는 특수 잠금 장치가 있고 카시트에 설치된 견고한 브래킷이 있습니다. 이 시스템은보다 안전하고 편리하다고 여겨지지만 중요한 단점을 가지고 있습니다. 모든 차량을 이렇게 장착 할 수있는 것은 아니므로 낮은 인기를 얻고 있습니다.